DEJEN LOS «120 KM/H CUESTA ABAJO» AL MENOS

Tenía ganas de escribir sobre el despropósito este que se le ha ocurrido al gobierno, de capar la velocidad máxima en autopista. Y tras una conversación con un veterano, mi padre, que se ha pasado  la vida en la carretera, me he terminado de lanzar.

Comenzare diciendo que en la cultura del progreso que vivimos, donde siempre tendemos a mejorar las prestaciones de todos los servicios – ordenadores cada día más rápidos, trenes de alta velocidad, fast food, y hasta revoluciones exprés….- todo lo que significa aumento de velocidad es positivo y lo contrario involución.

Si alegan razones exclusivamente energéticas dejen las señales de 120 km/h en los tramos de bajadas prolongadas, ya que si tenemos que usar el freno para no superar los 110 también estaremos infrautilizando y despilfarrando la energía potencial.

Me hace mucha gracias que las limitaciones viales, solo son para los ciudadanos de a pie, los coches oficiales de 160km/h no bajan y encima escoltados por la guardia de turno.

Porque se empeñan en obligarnos a  ahorrar energía basándose en el conflicto árabe…. busquen nuevos proveedores hagan su trabajo, pero no nos frenen. Ya está bien de darnos palos al sector del trasporte («publico» para las normas, no para los gastos) del taxi, no solo es la crisis sino que ahora, nos hacen menos competitivos con el recorte de la velocidad, reducen el costo de los trenes de cercanías y potencian el uso de autobuses urbanos.

¿Cuando nos toca a nosotros señores del gobierno?…. para cuando una política que  subvencione de verdad la adquisición de vehículos eléctricos en el sector, cuando se limita el centro de las grandes ciudades solo al servicio público , cuando se potencian las normativas que favorezcan que los vehículos autotaxi no circulen de vacío, poniendo más paradas en las zonas calientes de las ciudades… y etc. etc.

Señores  les invito a que no solo repongan los carteles de 120km/h sino que como un país que pretende ser cabecera en tecnología sean coherentes y aumenten el limite a 130 140 o 150 en algunos tramos, ya que como ustedes han comprobado en sus continuos desplazamientos a esas velocidades, los coches modernos en los firmes de hoy en día, pueden circular perfectamente  a velocidades de crucero y  sin forzar en exceso las mecánicas. Además si se rompen mejor, así se favorece el consumo, se venden más coches, falta hace.

Para recortar energía pongan leds en las farolas de las ciudades o bombillas de bajo consumo, desciendan por ley la contaminación lumínica, orientando al suelo las mismas, en vez de al cielo…. No permitan que edificios públicos y no públicos  tengan iluminación las 24 horas del día y tantas, tantas cosas……pero aceleren ya, que nos dormimos!!

2 thoughts on “DEJEN LOS «120 KM/H CUESTA ABAJO» AL MENOS

  1. Yo antes también circulaba a 150 kmh. Es más peligroso de lo que parece, no tanto por la velocidad en sí, sino por el comportamiento de la mayoría de los conductores, en especial por ignorar el carril derecho.

    Desde que no paso de 120 me doy cuenta de que me estreso mucho menos. consumos aparte.

    Si el marcador de consumo de combistible fuera tan grande como el de velocidad, quizás no hiciera falta ninguna limitación de velocidad para ahorrar.

    • Desde mi punto de vista de lo que se trata es de que dejen a cada uno que valore su consumo-acelerador. No necesito un gobierno que no hace bien su trabajo y lo soluciona «frenando libertades» reduciéndonos la competitividad a los profesionales de los traslados privados.

      A 130 hasta hoy se me contrata para llevar a Madrid, a 110 algun@ se pasara al tren o al avión…

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