Cabbie & Taxi Stars 7 Ricard Tomás «La innovación en el taxi»

Cuestionario «Cabbie & Chauffeur Stars»

 

Hoy tengo el orgullo de poder presentar a Ricard Tomás posiblemente el más innovador profesional del taxi  en nuestro país, un ejemplo de como llevar la profesión y dignificarla, ha sido en varias ocasiones motivo de entrevistas en televisión al ser el primer taxista que incorporaba Wifi y IPAD en su taxi , ademas de muchas otras iniciativas que ha puesto en marcha para mejorar la calidad del servicio hacia sus clientes.

Una de las cosas que mas me gusta de Ricard es que además de ser un gran innovador es una persona accesible, dispuesto a colaborar en nuevas iniciativas con sus compañeros y la humildad con la que lleva su presencia en red, lo que para mi es un referente de buena praxis de presencia 2.0.

Sí necesitaís un traslado en Cataluña no dudéis en contactar con él, seguro que os sorprenderá con algo!!

 

Tomas Ricard

La innovación en el Taxi

 

Ricard Tomás

Twitter: @taxisigualada

 

1- Cuándo y cómo entraste en el mundo del taxi?

 

Entré en el sector de rebote, ya que hacía años que trabajaba de transportista de materias peligrosas por las autopistas españolas. Luego trabajé todo lo que pude con el tráiler, pero la cosa estaba de mal en peor por cositas de los mafiosillos del sector del transporte de mercaderías y me cansé de discutir día tras día de precios a la baja. Un día un amigo de los de verdad, hablando del trabajo, me comentó: “Mira, el taxista que me lleva siempre al aeropuerto, si le dan lo que pide por la licencia, se jubila”. Y así empezó todo. Pude vender el tráiler y pacté precio sin saber nada de nada del taxi, ¡pero mi intuición era muy positiva! La reacción de amigos y familia era… vaya que se pusieron todos a reír, ya que no me veían de taxista, pero hoy están gratamente sorprendidos.

 

 

2- Algún traslado inolvidable?

 

El mejor traslado fue sin moverme de sitio, y me explico. Subió otro amigo de los de verdad, ya ves que tengo unos cuantos amigos de los de verdad,… decía que subió otro amigo de los de verdad al taxi, al que llamaremos @peppujado , y, sin movernos de sitio, hicimos un trayecto hacia el que podríamos llamar futuro taxial, ofreciendo a los clientes un gran valor añadido con el nacimiento del #taxi2_0 , es decir: wifi, impresora, netbook, iPad, corriente 220w, poder cargar todo tipo de móviles, etc… ¡Todo esto en el taxi! ¡Fue increíble! Todo, todo salió este día con un gran esfuerzo.

 

3- Ha cambiado tu forma de conducir en este tiempo?

 

Te diré una cosa. Cuando empecé pensé: joder, qué bien conduces que nadie tiene huevos de adelantarte. Pero la verdad es que los muy jodíos no me adelantaban porque… ¡se podían conectar a la wifi! Coñas a parte, yo pensaba que mi forma de conducir no cambiaría, pero después de hacer dos cursos de conducción eficaz de vehículos y camiones vi que estaba equivocado.

 

 

4- Usas las redes sociales? Si es así cual es tu favorita y que obtienes con ella?

 

Sí, estoy en casi todas. La que más me gusta es Twitter, me encanta. Desde que lo descubrí, hace ya tiempo, estoy menos en el Facebook. Pero bueno, últimamente he bajado un poquito la actividad, porque me podía costar el divorcio…

 

 

5- Qué gadgets electrónicos utilizas, alguna App que te guste especialmente?

 

Yo estoy de lleno sumergido en el mundo Apple y difícilmente cambiaré. Las app que más uso son las que me dan un plus en el trabajo cotidiano, es decir, las que me dan acceso a información útil para dar un servicio adecuado al cliente, para que éste acabe percibiendo un vínculo positivo con mi taxi.

 

 

6- Qué consejo darías a un joven taxista que está empezando.

 

¡Que estudie para banquero! ¡O para político! No, hablando en serio, Que sea totalmente positivo y se aleje de la mayoría de los corrillos del taxi. Que crea en su instinto. Y sobre todo que ayude a la gente y se deje ayudar, porque no todo en el taxi es lo que parece.

 

 

7- Cómo ves el futuro del taxi?

 

El sector irá hacia adelante si entre todos lo empujamos y nos ganamos una buena imagen de respeto y seriedad.

 

 

8- Añade cualquier cosa que creas conveniente o te apetezca comentar.

 

La próxima vez que se venda una caja da ahorros por 1€, ¡avísame!

 

 

 

Muchas gracias!!

Patxi

 

A ti siempre Tomas por ser inspirador de continua mejora en el gremio!!

 

Esta foto es cosa de Ricard 😀

 

 

Cabbie & Taxi Stars 6 , Alejandro de Taxi VIP Burgos

Hoy os presento a Alejandro de Taxi Business VIP Burgos un eficiente profesional que también sigue muy de cerca las nuevas tecnología

y como no, también es muy activo en Twitter.

 

TAXIS VIP BUSINESS BURGOSAlejandro

Twitter:  @TaxisVIPBurgos

1- Cuándo y cómo entraste en el mundo del taxi?

Todo empezó en el mes de junio del 2002 cuando salí medio-enfadado de un trabajo y decidí trabajar para mí y para nadie más.Cursaba en aquel momento, conpaginando con el trabajo, psicología por la UNED.Otra de mis pasiones, conducir.Pues que mas quieres majo, «me dije»… – trato con la gente y generar ingresos para vivir de ello= taxi. –

2- Algún traslado inolvidable?
Muchos lógicamente, pero quizás uno de los peculiares fué cuando una pareja en trámites de divorcio  ultrasecreto me contrataron; uno por la mañana para ir a escondidas a visitar a su abogado y el otro hizo lo propio esa misma tarde con el mismo sigilo y secretismo que su aún conyuge.., ambos sin saber uno del otro y haciendome cumplir el código deontológico del taxista de bien.Lo cumplí sí, por supuesto.
Tambien recuerdo uno a parís que casi me «secuestran» de agradecidos que estaban los clientes. recuerdo que traje el maletero mas lleno  de marisco de pocilga , foie, y mermeladas caseras , que una charcu del mercado la Ribera..que gente más maravillosa.

3- Ha cambiado tu forma de conducir en este tiempo?
Total. Sólo medio-corro en las autopistas y la distancia de seguridad fundamental y muy marcada.

4- Usas las redes sociales? Si es así cual es tu favorita?
Sí, ; Twitter of course. No me va mucho el FB. lo veo más de chismorreo, aunque no quito que las opciones bien aprobechadas son muy buenas.

5- Qué gadgets electrónicos utilizas, alguna App que te guste especialmente?
Uso muchas, no sabría decirte alguna preferida, las que uso son para lo que son.Dropbox, Seek my Android,QR Droid,Twitwid,1-clic clear,Twitter,  y el archiconocido WhatsApp, ..p.ej.No soy de tener muchas, las voy usando segun mis necesidades. P. ej. el otro día un señor me llamaba y llamaba cada 5 minutos equivocándose de numero, a pesar de decirselo seguía molestando, ..pues me baje el Blacklist , lo bloqueé y asunto arreglado.En la tablet tengo 3-4 juegos , pero generalmente para los usuarios mientras viajan.

6- Qué consejo darías a un joven taxista que está empezando.
Sobretodo ahora, que paciencia. Si piensan que es una aventura y no es vocacional, que se dediquen a otra cosa. Este oficio es para llevarlo en los genes, tiene que ir parejo a tu ADN y no hay más, te tiene que apasionar.

7- Cómo ves el futuro del taxi?
Dificil.

8- Añade cualquier cosa que creas conveniente o te apetezca comentar.
El punto 6 de esta entrevista.

Muchas gracias!!Patxi

DECIMO ANIVERSARIO DE www.patxitaxi.com

SUPERPOST- DECIMO ANIVERSARIO en www.patxitaxi.com

«10 años disfrutando de la tecnología aplicada a los traslados»

Deseo comenzar este año 2012 primeramente agradeciendo la confianza que han depositado en nuestros servicios, empresas, entidades, organismos y particulares de casa y de los países más variados de los cinco continentes. En esté post quiero hacer un resumen, de las acciones que he llevado a cabo en estos 10 años de andadura.

2002– Después de 4 años trabajando de asalariado en el mundo del taxi, me decido a adquirir una licencia en mi ciudad Vitoria-Gasteiz y a poner en práctica todas las iniciativas que tenía en mente en años anteriores, siendo 2002 el año en que arrancamos con la web.

Por aquel entonces dentro del gremio, llamaba mucho la atención que rotulara la parte trasera de mi minivan, con el nombre del sitio web. Me sentía, el taxista extraterrestre de la ciudad, ya que antes se entendía, que la única manera de sacar una licencia adelante, era entrando en un Radio Taxi, en mi caso esa opción estaba plenamente descartada, ya que el único de la ciudad me pedía la friolera de 22 millones de las antiguas pesetas, solo por acceder al sistema de llamadas. La web me la hizo mi gran amigo, compañero de pesca y profesional informático Mikel Elio (a precio de amigo claro, gracias Mikelón) Era una página en html con unas cuantas pestañas y con versión en Inglés, recuerdo que tenía el “Canon de Pachelbel” como melodía, que cosas!! Había un pequeño formulario muy básico para solicitar reservas. Al principio llegaban muy pocas solicitudes, alguna llamada y poco más, el enfoqué era local.

2003 En este año se me entrevista en el periódico El mundo y comienzo una campaña en Google adwords, ya empiezan a aparecer algunas otras webs pioneras y en aquel tiempo por 0,05 € el click, era bastante rentable pagar al «monstruo».

Comienzo a enviar las facturas de mis clientes por email de manera estandar y llegan los primeros servicios para directivos y eventos, además este año viví uno propio, al contraer matrimonio con mi actual esposa Jamila

2004-2005 Se realizan diversas acciones de marketing online, envío de mails a empresas y obsequio a los clientes de bolígrafos con el nombre de la web grabado, eran años en los que la web ya comienza a tener bastantes visitas y en muchas ocasiones tengo que contar con compañeros para realizar los traslados reservados, al solaparse los servicios, también implementamos traslados de menores en sillitas especiales, adaptandonos a la normativa Europea. Empiezo junto con Rubén Rico a captar taxistas independientes para la creación del nuevo Radio taxi de la ciudad. En 2005 además fui papá.

2006 Un año importante, ya que además de fundar la cooperativa Radiotaxi Celedón en Vitoria-Gasteiz, nace la idea de desarrollar una red de profesionales especializados en los traslados de empresa a nivel nacional. Junto con Rubén Rico, joven empresario y Miguel de Andrés, experto en Marketing, realizamos los primeros planes de negocio, estudios de mercado y nos presentamos a algún concurso de nuevas ideas de negocio, Registramos el dominio Taxiberia.com. Contacté con Marco de Teletecnicos y empiezo a trabajar en la version 2.0 de la web esta vez con contenidos dinámicos y con un CMS basado en PHP-nuke, un gran acierto sin duda.

www.patxitaxi.com

Logo 2007

2007 Cambio radical de la visión del negocio del taxi, ya solo puedo verlo como una empresa y en ningún caso con visión proletaría. El límite de un negocio solo lo pone tu imaginación. Este año junto con Rubén y José Antonio Sarmentero fundamos Taxiberia Spain S.L. y juntando todo el capital que nos fue posible, nos lanzamos a la aventura de emprender. Contactamos con la empresa de creación web Actualiza y en una larga labor de meses, con multitud de reuniones, modificaciones, giros, curvas y todo lo que conlleva lanzar un proyecto nuevo e innovador, conseguimos finalizar un primer calculador de trayectos de traslados para todo España en principio y fácilmente ampliable a cualquier país. Contactamos con profesionales y empresas de traslados privados, que nos permiten cubrir toda la geografía.

2008 Este año pierdo a mi mayor «follower fan» mi madre. Soy padre por segunda vez y hasta consigo terminar una maratón en menos de 4 horas, un viejo capricho. Con las endorfinas subidas de tanta carrera, tengo la feliz idea de completar la mayor carrera en la historia del taxi, un viaje que batiría el record Guinness, lo colgué en la web y se preparo la de «San Quintín» me llamo el corresponsal de la agencia EFE desde Pekín y me movió todo el asunto, la idea era llegar a Shanghai, ver parte de los juegos olímpicos del 2008 y regresar en coche, atravesando Eurasia en 75 días. La noticia llamo la atención de prácticamente todos los medios de comunicación, aparecimos en casi todas las televisiones nacionales, medios escritos y realice entrevistas para los mejores programas de radio, incluso del otro lado del charco como Radio Caracol de Colombia, salimos hasta en la portada del «Pronto» y no es broma, pero…… El viaje a pesar de que había 14 personas dispuestas a hacerlo y pagarlo en parte, junto con marcas que se interesaron en principio………. jamás se hizo.

Algún día escribiré un post especifico sobre esta aventura frustrada, «mi mejor fracaso» las visitas a la web se multiplicaban una encuesta que puse fue respondida por más de 2000 personas, comentarios ánimos desde América, ¿qué paso? ?qué fallo?

La acción de marketing era muy atractiva pero los sponsor como Mercedes-Benz, Cegasa, Euskaltel que estudiaron entrar seriamente, no lo hicieron. Los comienzos de la crisis y el anticipo en las partidas presupuestarias para acciones de este tipo, parece ser que me negaron, “la odisea sobre ruedas.”

No me arrepiento en ningún caso del intento realizado, fue extenuante la labor de búsqueda de marcas y atender a los medios junto con Ana Betancor, pero aprendí mucho y perdí el miedo a aparecer de forma pública, de hecho ese año, comencé una colaboración semanal en Radio Euskadi, en el magazine “Graffiti” presentado por Aintxane Bolinaga.

En el desarrollo de Taxiberia entre otras cosas conseguimos ser una de las empresas seleccionadas por la fundación Vizcaína BEAZ, consiguiendo un espaldarazo importante para continuar con nuestro proyecto.

2009 Campañas de telemárketing, mejoras en la web, traslados para eventos importantes, cursos de formación SEO, barnetegi tecnológico y toma de contacto con las redes sociales Facebook y twitter. Conozco a Pablo Pozuelo (@imasweb), un joven programador que me ayuda en los cambios que requieren tocar código en la web. También ese año incluimos el datáfono, como medio de pago en los vehículos.

2010 El año que hemos puesto WiFi a la mayoría de nuestros vehículos. Fue un año turbo, con la inmersión en redes sociales, conozco una gran cantidad de inquietos profesionales, contacto con nuevos socios, me piden consejo muchos compañeros, acudimos a eventos, inauguramos este blog y sobre todo compartimos conocimiento. Este año hasta me invitan desde la escuela Europea de negocios (saludos a Violeta costa y a Txente Boraita) para que cuente mi experiencia en redes, en un Bilbao&Tweets.

Creo que ha sido el año que más duro he trabajado y que menos he dormido de mi vida,(en uno de mis viajes, llegué hasta suiza) Superé el vértigo que supone la llegada de mucha más información,
de la que es asumible, aprendí a filtrar, relativizar y marcar los tiempos antes de actuar en las redes.

Puedo asegurar que he conseguido varios clientes en las redes sociales y desde mi punto de vista estas van a marcar la dirección de gran parte del comercio en internet, si ya lo hacen, mucho más en el futuro. Pero no es fácil, hay que dedicarles mucho tiempo y ese precio, muchos sé que no van a estar dispuestos a pagarlo.

2011 La crisis ha golpeado duro, las paradas se llenan de taxis, el bajón de trabajo en la ciudad es y sigue siendo preocupante, pero no nos hemos cruzado de brazos.

El año pasado hemos conseguido lanzar la tercera versión de la web www.patxitaxi.com con muchas más funcionalidades que la anterior, me ha supuesto un trabajo de unas 100 horas, el resultado obtenido en colaboración con Pablo Pozuelo (@imasweb) me gusta. Hay videos, conexiones con redes, servicios nuevos, excursiones con colorido y sobre todo está orientada, al cliente actual que demanda traslados de calidad, se han dado pistas para que las personas que lo demanden puedan entender nuestra contribución a la sostenibilidad, ofreciendo la posibilidad de compartir trayectos por menos importe. También hemos colaborado en traslados para eventos, como en Urbansare y hemos dado alguna otra charla sobre nuestra presencia en redes. Tenemos nuevo logo y también he hecho mis pinitos en el séptimo arte junto a Claudia Bassols en la serie «quieresalgomas» promovida por BBVA.

decimo aniversario de www.patxitaxi.com

Logotipo realizado por Carlos Perez de Mendiola para Patxitaxi

En Taxiberia seguimos creciendo y también hemos renovado la web, de la mano de Jon Eguiluz y Mikel Trujillo de Búala, hemos mejorando el calculador de presupuestos instantáneo, ya se puede introducir directamente un hotel como origen o destino y muchas otras mejoras, como utilizar un CMS de última generación. Estamos probando ya, un pluging que va ha permitir calcular y contratar nuestros traslados desde cualquier blog o página que tengan tráfico relacionado, con los viajes particulares o de empresa.

No podemos pararnos, hemos asistido al mayor evento mundial en el tema Viajes, el “World Travel Market” (enlace a video de Eduardo Peréz » Hombrelobo» sobre el evento) allí hemos contactado con una gran cantidad de profesionales que se han interesado en nuestros servicios. Y durante este 2012 se verán los resultados.

Hemos aumentado asimismo el equipo, con la llegada del joven ingeniero informático Ander López y varios operadores de tráfico.

2012 En nuestro décimo aniversario, seguiremos esforzándonos por atender todos los traslados, como se merecen nuestros clientes, mejor cada vez, obteniendo más “feedback” de ell@s y muy atentos como siempre a todas las mejoras tecnológicas que puedan facilitar nuestra labor. Taxiberia integrara su base de datos con agencias de viajes y grandes compañías que nos soliciten traslados en todo el país, que quieran gestionar sus viajes en carretera con el mínimo coste y permitiendonos a los especialistas que realicemos está tarea de la manera más eficiente. Este año ofrecemos un 10% de descuento a todos nuestros amigos de Facebook y seguidores de Twiter para celebrar los 10 años y estar atentos por que dentro de poco, realizaremos una acción muy creativa, junto con otra empresa que vive muy de cerca la innovación.

Un fuerte abrazo y gracias por seguirnos!!

La crisis y el cambio de enfoque

Cada vez estoy mas convencido de que la gran crisis que estamos viviendo en estos días, tiene que servir para algo, espero que vengan buenos tiempos para todo el mundo que se encuentre en una situación profesional delicada y…. , mientras llega la remontada (ojo!! sí es que llega)  ¿Que?

No sé si os pasara a algunos de vosotros, pero yo  reconozco que me encuentro en una época de mi vida (tengo 41 años) en la que prácticamente, solo tengo espacio para el trabajo con algo de familia (straciatella)  creo que no he trabajado más en mi vida  y en días como hoy a pesar de eso me siento ilusionado.

No tengo tiempo ni para darme cuenta de la cantidad de tareas que llevó a cabo a lo largo del día, unas son remuneradas y otras no, al menos con dinero del 2011, pero hay otros beneficios que no son monetarios, sentirse útil y valorado entre ellos, sin lugar a dudas.

Una de esas tareas hoy, ha sido gestionar con cierta urgencia un traslado solicitado por una multinacional americana desde Grecia para un par de señoras británicas, una de ellas accidentada. Gracias a la colaboración de una fantástica profesional del volante Malagueña, he conseguido que la misión se cumpla.

He compartido mesa con un compañero de Cantabria que estaba de espera cerca de mi ciudad y hemos intercambiado valiosas informaciones sobre el gremio de los taxistas y similares.

He aprobado un presupuesto a una empresa de  jóvenes tuiteros emprendedores y preparado varios como de costumbre, uno de ellos me ha hecho especial ilusión, al ser solicitado vía una recomendación de un compañero con el que estoy un poco disgustado, parece que  después de todo, la filosofía de la red funciona. Compartir conocimientos, contactos y hasta clientes para beneficio mutuo.

Me imagino que hay muchas batallas por la mejor reputación profesional, escondidas bajo mensajes directos,  perfiles  un tanto anónimos y sabe dios cuantas marrullerías y triquiñuelas. La inteligencia y el sentido común en el uso de los canales de social media debe prevalecer por encima de las pataletas puntuales que podemos vivir y sufrir.  Siempre me ha encantado como los mejores cocineros del estado, venden sus imágenes, apoyando eventos y iniciativas de sus compañeros, creando valor y aprendiendo todos de todos. Hoy es uno el premiado y mañana es otro pero todos hablan bien del resto (al menos públicamente…..)

Y mañana será otro día lleno de sorpresas….

DEJEN LOS «120 KM/H CUESTA ABAJO» AL MENOS

Tenía ganas de escribir sobre el despropósito este que se le ha ocurrido al gobierno, de capar la velocidad máxima en autopista. Y tras una conversación con un veterano, mi padre, que se ha pasado  la vida en la carretera, me he terminado de lanzar.

Comenzare diciendo que en la cultura del progreso que vivimos, donde siempre tendemos a mejorar las prestaciones de todos los servicios – ordenadores cada día más rápidos, trenes de alta velocidad, fast food, y hasta revoluciones exprés….- todo lo que significa aumento de velocidad es positivo y lo contrario involución.

Si alegan razones exclusivamente energéticas dejen las señales de 120 km/h en los tramos de bajadas prolongadas, ya que si tenemos que usar el freno para no superar los 110 también estaremos infrautilizando y despilfarrando la energía potencial.

Me hace mucha gracias que las limitaciones viales, solo son para los ciudadanos de a pie, los coches oficiales de 160km/h no bajan y encima escoltados por la guardia de turno.

Porque se empeñan en obligarnos a  ahorrar energía basándose en el conflicto árabe…. busquen nuevos proveedores hagan su trabajo, pero no nos frenen. Ya está bien de darnos palos al sector del trasporte («publico» para las normas, no para los gastos) del taxi, no solo es la crisis sino que ahora, nos hacen menos competitivos con el recorte de la velocidad, reducen el costo de los trenes de cercanías y potencian el uso de autobuses urbanos.

¿Cuando nos toca a nosotros señores del gobierno?…. para cuando una política que  subvencione de verdad la adquisición de vehículos eléctricos en el sector, cuando se limita el centro de las grandes ciudades solo al servicio público , cuando se potencian las normativas que favorezcan que los vehículos autotaxi no circulen de vacío, poniendo más paradas en las zonas calientes de las ciudades… y etc. etc.

Señores  les invito a que no solo repongan los carteles de 120km/h sino que como un país que pretende ser cabecera en tecnología sean coherentes y aumenten el limite a 130 140 o 150 en algunos tramos, ya que como ustedes han comprobado en sus continuos desplazamientos a esas velocidades, los coches modernos en los firmes de hoy en día, pueden circular perfectamente  a velocidades de crucero y  sin forzar en exceso las mecánicas. Además si se rompen mejor, así se favorece el consumo, se venden más coches, falta hace.

Para recortar energía pongan leds en las farolas de las ciudades o bombillas de bajo consumo, desciendan por ley la contaminación lumínica, orientando al suelo las mismas, en vez de al cielo…. No permitan que edificios públicos y no públicos  tengan iluminación las 24 horas del día y tantas, tantas cosas……pero aceleren ya, que nos dormimos!!

Waze «red social sobre ruedas»

Hace mas de un año que leímos sobre Waze, una especie de GPS social que nos alertaba sobre los problemas del trafico en las ciudades por medio de una aplicación que se instala en los teléfonos inteligentes y a través de la cual, los usuarios podían marcar en el mapa donde existían problemas de trafico.

La llegada masiva de smartphones esta haciendo que esta practica aplicación que nos evita los atascos, este poco a poco arrancando en nuestra tierra.

Esperamos que se vaya difundiendo su uso y con el tiempo podamos, no solo saber donde hay atascos sino radares y controles que es una información muy interesante para los que nos pasamos el día sobre ruedas.

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Todavía por desgracia su uso en nuestra región no está muy extendido y para cuando lo este, dejo estos enlaces con los que se puede monitorizar como está el trafico en tiempo real en algunas de nuestras ciudades.

Trafico en Vitoria

Trafico en Bilbao

Trafico en Madrid

Y como nota curiosa para nuestro gremio y la llamada #taxirevolución (Ellos ya saben a quien me refiero)

Comentarles que la monitorización de flotas es posible, ya existe un grupo llamado TAXIBERIA al que estan invitados

CONSEJOS PARA TAXISTAS

*Poner con el nick el número de teléfono.

*Elegir el formato de vehículo taxi

Se puede diferenciar entre los estados ocupado y traquilo como forma de comunicarse con posibles clientes que puede que en un futuro …. quíza, hasta podrían contactarnos para hacer servicios.

Quien sabe sí con estas aplicaciones, en unos años los radiotaxis encuentren un serio competidor.

La comunicación entre «wazers» es tan sencilla, como tocar uno de los vehículos que se ven en la pantalla.

Sabemos que la aplicación es unicamente para usuarios que vayan en coche, pero como le hemos comentado a uno de los fundadores de Waze la aplicación es tan completa que puede usarse perfectamente para saber como de fluida está la circulación o para saber si tenemos un taxi libre a la vuelta de la esquina.

Ademas tanto Twitter, facebook y foursquare vienen ya de serie y permite hacer check-in desde la misma aplicación.

En resumen muy interesante, sin duda la usaremos y experimentaremos con ella.

*Una única pega es que la batería del teléfono la devora.

DESVENTURAS EN LA «REDPUBLICA DE aena*»

 

La reclamaciones de aena son en bioreclamaciones@aena.es

Desde el 04 de diciembre de 2010 crisis #controladores AENA tiene cuenta en twitter @aenainformacion

 

 

Por fin el avión aterrizó después de ocho largas horas de vuelo, teníamos muchas ganas de ver esa tierra tan verde que habíamos visto desde las alturas, al salir sentimos un sopor terrible  y pensamos que debían de ser las turbinas del avión pero el avión se fue alejando y el sopor hay seguía aunque era muy temprano.

Pasamos por el control de pasaportes, estaba todo muy mal organizado, que lentitud, luego la aduana,  lo mismo, veníamos del primer mundo y allí ¿qué pasaba? es que, ¿nadie tenia prisa?

Fue horrible pero ya conseguimos salir y sí, estaba nuestro chofér esperándonos como habíamos concertado, nos recibió con un cartel en el que ponía «SOCIALHOLIC»  su nombre era Patxi.

Nos recibió y rapidamente nos oriento hasta un ascensor que daba directamente a la zona de salida, allí había dejado su TAXI. Pero cuando las puertas se abrieron, había que ver la cara de Patxi, era un poema, su taxi no estaba.

No sabia que decirnos, se le notaba avergonzado pero a la vez enfadado nos dijo; – ha sido LA GRUA de aena.

Al parecer, el diseño de  la terminal del aeropuerto, fue un error total por parte del arquitecto en cuanto a practicidad, no había papeleras, amenazaba con derrumbarse y no había sitio para los taxistas que no estaban en la cola de los taxis.

Eran chóferes que estaban en redes sociales que esperaban a sus clientes y les daban algo más, hablaban sus idiomas o les dejaban un Ipad para el camino o tenían corriente de 220V en el taxi para que cargaran sus móviles o llevaban un desfibrilador de emergencia, eran guías y solían ser recomendados por otros turistas en muchos casos ya amigos.

Pero el TAXI no estaba, dijo que se lo había llevado la grúa, pensamos que eso era igual normal en un país así,  en el nuestro nunca pasaría ¿verdad?

En esto que aparece la grúa y Patxi se tira hacia ellos demostrando una gran soltura y con el portafolios que lleva en la mano les golpea y les pide explicaciones, discuten y casi … se golpean, al final Patxi se tranquiliza, entiende que las ordenes vienen de más arriba.

Hay que ir al deposito de coches a por el TAXI, antes se para a hablar con unos policías a los que cuenta lo que ha pasado; el dejo el taxi donde pone TAXIS AEROPUERTO como todos los días, ellos asienten que tiene razón pero no procede denunciar y que lo arregle con la seguridad del aeropuerto. Corre hacia la oficina de seguridad y habla con la administrativa, pide hojas de reclamación, le dicen que no tienen que vaya al parking a pagar. El no tiene dinero su dinero estaba dentro del auto. Pide hablar con el jefe de seguridad y le dicen que no puede que está reunido, solicita entonces el nombre del mismo, vuelve a llamar y le dicen que espere que ahora baja.

El señor trajeado que aparece es el inspector de suguridad, posiblemente tenga que ver con la retirada del vehículo quizá hasta dio  la orden a los operarios y entiende que no está bien pero argumenta radicalmente que : TE HA TOCADO, FUE POR SEGURIDAD, no hay más que hablar.

Pasa un gran coche de paseo, Patxi levanta el brazo ¡¡Txetxu mi hermano, llévame a estos socios!! nos montamos en ese gran auto un «Ford del año 59», Patxi luego nos visitaría para hablar de nuestro tour y quedando para el día siguiente.

A mitad de camino a nuestro Hotel nos para un policía, dice que la luz del carro esta fundida y que le acompañemos al cuartel. Detienen al conductor,  tendrá 5 años de cárcel ya que no tiene documentación, ni carnet nos dicen. !! Donde nos hemos metido!! pensamos nosotros. ¿Que es esto?

Al rato entra otro policía y vemos a  Txetxu hablar con él, sonríe le da la mano y oímos: – Ven aquí que te doy las llaves de tu moto, ¿estas son? – No aquellas – se las da nos hace un gesto para que salgamos de la comisaria, no podíamos salir de nuestro asombro, vamos al coche subimos y nos vamos. No entendimos nada, el dice que allí todo es así, un sin sentido ya que casi nadie tenía carnet. Nos llevó al hotel.

A la tarde llegó Patxi y nos contó que los mismos tipos de la grúa le llevaron con un coche asqueroso, sin limpiar en años, a su TAXI, a por el dinero y luego de regreso para que pagara la multa, esperándolo para llevarlo otra vez a su TAXI y que eso es normal que todo el mundo se putea, pero que luego no pasa nada, todo se olvida…….y tan amigos y que ademas aquí nadie importa a nadie, es la ley del mas fuerte.

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He vivido situaciones muy raras como la que pase en Cuba en el 95 con Otto nuestro chófer, al que un día viendo que una rueda tenia un bulto, se lo comente y me dijo que no era nada…. unos kilómetros más tarde reventó y me dijo que la culpa era mía por nombrar el bulto. El tipo no tenia rueda de repuesto y nos tuvo esperando dos horas hasta que regresó con la rueda arreglada. Nos dijo que era médico pero en realidad era técnico de rayos X.

Esta historia que he contado es una forma de ridiculizar a los responsables del aeropuerto de Bilbao – Loiu que me han hecho perder toda la mañana, al llevarse la grúa mi taxi y actuando como caciques de una república bananera.

Estos tipos seguramente puestos a dedo, por algún negro motivo, no respetan el trabajo de «los otros taxistas»,  los que esperan a sus clientes con un cartel, dejando a sus inocentes vehículos en manos de la «siempre obediente grúa.»

* Ya sé que aena es con mayúsculas pero que les den……para mi son minúsculos.