El morbo de cuatro R.Madrid-Barça en 18 días es mucho!!

En este blog el tema principal es el mundo del taxi, la innovación y las cosas que me pasan en mi nueva aventura empresarial, pero haciendo una excepción publico este curioso post de un gran amigo y compañero.

Escenario Blaugrana

El el primer choque el Barca gana 0-4 y sentencia la liga, en el segundo Gana la Copa del Rey por 3-0 con dos goles de Messi, en el de ida de Champions 1-1 y en el de vuelta 4-0 tres de Messi y luego Gana La Champions por 4-0. Guardiola leyenda, Mouriño… ¡ánimo!

Escenario Madridista

En el primer choque el Real Madrid le mete 4, liga viva, en la final de la Copa del rey, el Real Madrid gana 3-0, en el de ida de Champions gana el Real Madrid 1-0 (Ronaldo) En la vuelta dos goles de Messi en el primer tiempo y otro de Ronaldo en tiempo de descuento, se clasifica el R. Madrid y gana La Champions por 3-0. Estatua   a Mouriño en La Castellana.

Escenario Aficionado Neutral (p.e. del Athletic)

En el primer choque un bonito partido donde el Real Madrid gana 4-3, bonito fútbol  y Liga viva. El Barcelona gana la Copa del Rey  2-0 con gol de Messi. En la ida de la Champion gana el Real Madrid 1-0 (Ronaldo 90´), en la vuelta  dos goles de Messi en el primer tiempo y otro de Ronaldo en tiempo de descuento, se clasifica el R. Madrid, juegan la final contra el Schalke 04 y pierden 1-0 con gol inolvidable de Raúl que les birla La Décima.

¡Suerte a  todos!

Post escrito por Javier Pérez

La crisis y el cambio de enfoque

Cada vez estoy mas convencido de que la gran crisis que estamos viviendo en estos días, tiene que servir para algo, espero que vengan buenos tiempos para todo el mundo que se encuentre en una situación profesional delicada y…. , mientras llega la remontada (ojo!! sí es que llega)  ¿Que?

No sé si os pasara a algunos de vosotros, pero yo  reconozco que me encuentro en una época de mi vida (tengo 41 años) en la que prácticamente, solo tengo espacio para el trabajo con algo de familia (straciatella)  creo que no he trabajado más en mi vida  y en días como hoy a pesar de eso me siento ilusionado.

No tengo tiempo ni para darme cuenta de la cantidad de tareas que llevó a cabo a lo largo del día, unas son remuneradas y otras no, al menos con dinero del 2011, pero hay otros beneficios que no son monetarios, sentirse útil y valorado entre ellos, sin lugar a dudas.

Una de esas tareas hoy, ha sido gestionar con cierta urgencia un traslado solicitado por una multinacional americana desde Grecia para un par de señoras británicas, una de ellas accidentada. Gracias a la colaboración de una fantástica profesional del volante Malagueña, he conseguido que la misión se cumpla.

He compartido mesa con un compañero de Cantabria que estaba de espera cerca de mi ciudad y hemos intercambiado valiosas informaciones sobre el gremio de los taxistas y similares.

He aprobado un presupuesto a una empresa de  jóvenes tuiteros emprendedores y preparado varios como de costumbre, uno de ellos me ha hecho especial ilusión, al ser solicitado vía una recomendación de un compañero con el que estoy un poco disgustado, parece que  después de todo, la filosofía de la red funciona. Compartir conocimientos, contactos y hasta clientes para beneficio mutuo.

Me imagino que hay muchas batallas por la mejor reputación profesional, escondidas bajo mensajes directos,  perfiles  un tanto anónimos y sabe dios cuantas marrullerías y triquiñuelas. La inteligencia y el sentido común en el uso de los canales de social media debe prevalecer por encima de las pataletas puntuales que podemos vivir y sufrir.  Siempre me ha encantado como los mejores cocineros del estado, venden sus imágenes, apoyando eventos y iniciativas de sus compañeros, creando valor y aprendiendo todos de todos. Hoy es uno el premiado y mañana es otro pero todos hablan bien del resto (al menos públicamente…..)

Y mañana será otro día lleno de sorpresas….

Charla en CEBANC sobre mi experiencia en SM

Invitado por AZK comunicación tuve ayer la oportunidad de comentar mi experiencia en SM a profesionales de la comunicación y publicidad en el CEBANC de Donostia.

Después de la experiencia de dos temporadas en Radio Euskadi como contertulio y otras experiencias con medios de comunicación, dar charlas sobre algo que es mi vida, ciertamente me resulta bastante cómodo.  Primero fue en el Bilbao&tweets y ayer para un grupo de 14 profesionales que están enriqueciéndose con todas las posibilidades del marketing online, fue una  hora en la que dí un repaso a mi trayectoria como taxista, la transición que estoy llevando hacia la empresa de gestión y el uso que hacemos de SM.  Me gusto que los participantes me hicieran un montón de preguntas y  me dieran su punto de vista, sobre algunas ideas que tenemos pensado poner en práctica en Taxiberia.

Quiero agradecer especialmente a Arantza Jausoro que pensara en mi para dar la charla y a Juan Luis Azkarate su amabilidad.

DEJEN LOS «120 KM/H CUESTA ABAJO» AL MENOS

Tenía ganas de escribir sobre el despropósito este que se le ha ocurrido al gobierno, de capar la velocidad máxima en autopista. Y tras una conversación con un veterano, mi padre, que se ha pasado  la vida en la carretera, me he terminado de lanzar.

Comenzare diciendo que en la cultura del progreso que vivimos, donde siempre tendemos a mejorar las prestaciones de todos los servicios – ordenadores cada día más rápidos, trenes de alta velocidad, fast food, y hasta revoluciones exprés….- todo lo que significa aumento de velocidad es positivo y lo contrario involución.

Si alegan razones exclusivamente energéticas dejen las señales de 120 km/h en los tramos de bajadas prolongadas, ya que si tenemos que usar el freno para no superar los 110 también estaremos infrautilizando y despilfarrando la energía potencial.

Me hace mucha gracias que las limitaciones viales, solo son para los ciudadanos de a pie, los coches oficiales de 160km/h no bajan y encima escoltados por la guardia de turno.

Porque se empeñan en obligarnos a  ahorrar energía basándose en el conflicto árabe…. busquen nuevos proveedores hagan su trabajo, pero no nos frenen. Ya está bien de darnos palos al sector del trasporte («publico» para las normas, no para los gastos) del taxi, no solo es la crisis sino que ahora, nos hacen menos competitivos con el recorte de la velocidad, reducen el costo de los trenes de cercanías y potencian el uso de autobuses urbanos.

¿Cuando nos toca a nosotros señores del gobierno?…. para cuando una política que  subvencione de verdad la adquisición de vehículos eléctricos en el sector, cuando se limita el centro de las grandes ciudades solo al servicio público , cuando se potencian las normativas que favorezcan que los vehículos autotaxi no circulen de vacío, poniendo más paradas en las zonas calientes de las ciudades… y etc. etc.

Señores  les invito a que no solo repongan los carteles de 120km/h sino que como un país que pretende ser cabecera en tecnología sean coherentes y aumenten el limite a 130 140 o 150 en algunos tramos, ya que como ustedes han comprobado en sus continuos desplazamientos a esas velocidades, los coches modernos en los firmes de hoy en día, pueden circular perfectamente  a velocidades de crucero y  sin forzar en exceso las mecánicas. Además si se rompen mejor, así se favorece el consumo, se venden más coches, falta hace.

Para recortar energía pongan leds en las farolas de las ciudades o bombillas de bajo consumo, desciendan por ley la contaminación lumínica, orientando al suelo las mismas, en vez de al cielo…. No permitan que edificios públicos y no públicos  tengan iluminación las 24 horas del día y tantas, tantas cosas……pero aceleren ya, que nos dormimos!!

Sobre política en red y sordera

Me gustaría simplemente recomendar un post de José luis Salgado sobre política y redes http://www.jlsalgado.com/2011/03/la-verdadera-politica-en-red/

Y expresar que en nuestra experiencia de  las reclamaciones que hemos hecho desde este blog,   twitter e incluso en reuniones con responsables municipales del ayuntamiento de Gasteiz en el caso de, la no inclusión del teléfono de radiotaxi Celedon en las nuevas paradas de taxi de Zabalgana y Salburua.

http://patxitaxi.wordpress.com/2010/10/31/la-soledad-del-pequeno-caso-radiotaxi-celedon-y-945272000/

NO HA SERVIDO PARA NADA!!  HAN  PASADO 8 MESES Y TODO SIGUE EXACTAMENTE IGUAL

Por lo que estoy completamente de acuerdo con y cito textualmente del post de José Luis Salgado:

«Todos los candidatos ven las redes sociales como un medio de promoción de su persona o de su partido, otro medio de hacer campaña, pero me da la sensación de nadie les ha comentado que la web social va mucho más allá»

Señores;  agudicen sus oídos, pongan a sus técnicos a trabajar, activen alertas en la red y lo que sea necesario, yo al menos sí estaría en su lugar, lo haría.

Reservas de taxi

Cuando en 1906 empezaron a funcionar los taxis, la forma de contratar los servicios de uno de ellos, imagino que sería acercándose a la parada de la ciudad y hablando con el conductor o quizá, llamando por teléfono a la casa del patrón del mismo.

Tuvo que pasar bastante tiempo hasta que hacía 1962 se comenzó a poner teléfonos en las paradas de taxi, cosa que no duro mucho ya que en 1970 los taxistas empezaron a agruparse en Radiotaxi emisoras, siendo las centrales las que recogían las llamadas y las gestionaban. Estas agrupaciones que hoy en día funcionan con tecnología GPRS, están especializadas sobre todo en la gestión de servicios en tiempo real. Existen otros sistemas de recepción de servicios con los que directamente es el taxi mas cercano el que contesta  por teléfono al usuario y le informa del tiempo que le costara llegar a su encuentro, incluso hay aplicaciones para smartphones con las que se pueden realizar estas solicitudes muy sencillamente.

Si hay un momento que revoluciono realmente el sector y la forma de trabajar fue cuando llegaron los teléfonos móviles, esos fueron los días en que  algunos profesionales, podrían plantearse sí pertenecer a una radio emisora merecía la pena, ya que ellos podrían tratar directamente con sus clientes desde cualquier lugar (en teoría claro, todavía hay puntos sin  o con mala cobertura.)

Hacia el año 2000 algunos pioneros (entre los que humildemente me encuentro) nos lanzamos al diseño de páginas web, que si bien no nos permitían atender en tiempo real a aquellos primeros clientes cibernautas, sí nos permitía atender la demanda desde cualquier lugar del mundo y ofertar nuestros servicios para las próximas horas o días. Las ventajas de las contrataciones a corto y medio plazo son evidentes;

Para el cliente la tranquilidad de saber que tendrán el tipo de vehículo y de chofer que deseen esperando allá donde lo vayan a necesitar, conociendo previamente el coste del servicio y con un precio cerrado. Además el pago se puede hacer por cualquier medio, transferencia, tarjeta, paypal.. sin necesidad de que tenga que ser el viajero el que lo abone, pudiendo ser un  invitado.

Y…. para los profesionales  calidad de vida pues,  ya no se tenía porque estar en la calle pasando las horas muertas, esperando que llegara un cliente o que sonara el aviso por la pantalla del terminal del taxi. Ya se podía trabajar por agenda y planificar hasta el tiempo libre….

Ahora ya webs de todo tipo, no solo del taxi han brotado por todas las esquinas, será el buen hacer, la calidad del servicio y muchos otros factores, los que hagan que la clientela usen una o otra para realizar sus reservas.

La última modalidad de reserva de servicios son las redes sociales twitter y facebook, ya he recibido alguna reserva por ellas y hasta algún profesional se jacta de que recibe bastante trabajo por este canal, desde mi punto de vista, son más canales para la captación de contactos o de fidelización de clientes que un medio para la recepción de reservas, ya que me parecen mucho mas cómodos los gestores de reservas online para ello o un simple e-mail.

Con  la llegada de empresas internacionales que intentan acaparar el mercado estatal, en 2007 creamos entre 3 socios www.taxiberia.es una central de reservas de taxi y coches de lujo a nivel nacional que intenta ser un referente en lo que a gestión y calidad de estos servicios. Tras unos primeros años de problemas, disgustos y sacrificios hemos pasado a otra de contactos,  formación, análisis y desarrollo, he reunido un grupo de soñadores y expertos en distintas áreas que están dando lo mejor de ellos, para evolucionar todavía más si cabe, esta reserva anticipada de traslados.

Esperemos dejar alto el pabellón y de paso generar algo de empleo, que en los tiempos que corren ya es mucho ¿no?

Taxis con Wifi y mucho más en este 2011

Desde que en 2002 decidiera abrir mi propio camino de la mano de las nueva tecnologías en el mundo del taxi, sin duda ha sido 2010 el año que mas he aprendido y estudiado el e-comerce.

Siempre estoy pensando sobre la forma más cómoda de reservar un traslado privado o de satisfacer las necesidades de cualquier tipo de usuario de taxi de empresa y viendo a mis pasajeros muchas veces trabajando con sus ordenadores en los trayectos la conexión Wifi es una de ellas.

Después de 4  años abriendo huella con la salida de www.patxitaxi.com enseguida comprendí que internet permite diferenciarte de la competencia hasta el limite que cada uno quisiera dar a su imaginación, por eso un día se me ocurrió que ir hasta China en taxi, (una locura con la que logre reunir a más de 10 personas, dispuestas a pagar bastante dinero por ello) o poner en marcha www.taxiberia.es de la que soy fundador y con la que ofrecemos servicios de calidad a nivel nacional,  ahorrando costes en facturación a  todo tipo de empresas.

Taxiberia es un gran reto por ser un servicio online a nivel nacional  y que aspira a ser un referente en calidad, pensamos que a pesar de la crisis puede ser ahora en el 2011  su momento,  visto el exíto de los groupones el pasado año. El objetivo que me he propuesto para 2011 en Taxiberia, una vez reunido un grupo de buenos profesionales es socializar la red en la manera de lo posible y hacer participe de las herramientas que hemos y estamos desarrollando a cualquier profesional o grupo que desee unirse al proyecto.

En www.patxitaxi.com este año y adelantándonos a un futuro en el que, desde cualquier servicio publico se deberá de tener acceso a Internet, vamos a ofrecer conexión WIFI en la mayoría de los vehículos y en algunos incluso enchufes con 220 V, por si los clientes necesitan cargar sus teléfonos móviles o portátiles con coste cero para la clientela por supuesto, aportando un valor añadido al servicio.

Hace ya algún tiempo que compañeros de la #taxirevolución como Ricard Tomas www.taxisigualada.com o Rixar Garcia www.taxioviedo.com ofrecen servicio WIFI a sus clientes satisfactoriamente y yo me uno a ellos junto con la red.

Me gustaría haber ofrecido este servicio hace ya mucho tiempo, pero con la cantidad de asuntos que estoy coordinando en Taxiberia, lo he ido dejando hasta estas navidades en las que tras un Eats&Tweets mi amiga Asela del galardonado  www.vitoriayvitorianos.com, me comento si yo tenia este servicio y tuve con cierta verguenza que confesarle que no….

En fin por una vez, en casa del herrero cuchara de palo. Ahora ya está arreglado y en marcha.

Saludos a toda la clientela y visitantes,  feliz 2011!!

Esta vez me tocó a mi

Llevo unos 6 meses acudiendo de vez en cuando a eventos 2.0 en los que nos juntamos personas de distintos sectores profesionales, con el nexo común de utilizar twitter para hacer nuevos contactos y ver la realidad de las cosas, desde un nuevo canal lleno de posibilidades. También desvirtualizamos y ponemos caras a muchos de nuestros nuevos contactos, con los que a veces nos hemos cruzado muchos tweets.

Solo que esta vez era diferente, ya que la pequeña charla en la que un invitado cuenta sus experiencias en social media o en la red antes de hacer networking,  gracias a mi amigo Txente Boraita y a Violeta Costa de la EEN, me tocaba a mi.

Después de el listón tan alto que habían puesto otros ponentes a los que yo había escuchado, como Xabier Uribe-Etxebarria, Blanco Urgoiti o Gabriel Aldamiz de Chicisimo en el último BBTGasteiz, suponia un bonito reto y ademas no quería defraudar a mis amigos del Bilbaoandtweets.

Tras unas buenas horas  pegándome con el powerpoint  y estrujándome el coco, sobre el enfoque que debía dar a la exposición, viendo una y otra vez el resultado, intente convencerme a mi mismo, de que todo iría bien.

Unas horas antes de la ponencia y hasta que empece, sentía algo parecido a un miedo escénico, ¿cuanta gente habrá ?¿les interesara lo que les voy a contar?. Para mi sorpresa nada más empezar supe que todo iría bien, Violeta realizo una buena introducción y me echo una mano con el portátil.

Me lleve una buena impresión sin duda, antes he estado de colaborador en algún programa radiofónico y había mucha más gente escuchando, seguro, pero tener delante a la gente y además a personas acostumbradas a acudir a estos eventos es otra cosa.

Quiero agradecer especialmente a Alexander Mendez que desde su blog ha realizado un estupendo post sobre lo que aconteció en  este III Bilbao&Tweets que tuvo lugar en Ideateca y a Txente Boraita, mi mentor en este evento, del que no puedo expresar más que halagos.

Waze «red social sobre ruedas»

Hace mas de un año que leímos sobre Waze, una especie de GPS social que nos alertaba sobre los problemas del trafico en las ciudades por medio de una aplicación que se instala en los teléfonos inteligentes y a través de la cual, los usuarios podían marcar en el mapa donde existían problemas de trafico.

La llegada masiva de smartphones esta haciendo que esta practica aplicación que nos evita los atascos, este poco a poco arrancando en nuestra tierra.

Esperamos que se vaya difundiendo su uso y con el tiempo podamos, no solo saber donde hay atascos sino radares y controles que es una información muy interesante para los que nos pasamos el día sobre ruedas.

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Todavía por desgracia su uso en nuestra región no está muy extendido y para cuando lo este, dejo estos enlaces con los que se puede monitorizar como está el trafico en tiempo real en algunas de nuestras ciudades.

Trafico en Vitoria

Trafico en Bilbao

Trafico en Madrid

Y como nota curiosa para nuestro gremio y la llamada #taxirevolución (Ellos ya saben a quien me refiero)

Comentarles que la monitorización de flotas es posible, ya existe un grupo llamado TAXIBERIA al que estan invitados

CONSEJOS PARA TAXISTAS

*Poner con el nick el número de teléfono.

*Elegir el formato de vehículo taxi

Se puede diferenciar entre los estados ocupado y traquilo como forma de comunicarse con posibles clientes que puede que en un futuro …. quíza, hasta podrían contactarnos para hacer servicios.

Quien sabe sí con estas aplicaciones, en unos años los radiotaxis encuentren un serio competidor.

La comunicación entre «wazers» es tan sencilla, como tocar uno de los vehículos que se ven en la pantalla.

Sabemos que la aplicación es unicamente para usuarios que vayan en coche, pero como le hemos comentado a uno de los fundadores de Waze la aplicación es tan completa que puede usarse perfectamente para saber como de fluida está la circulación o para saber si tenemos un taxi libre a la vuelta de la esquina.

Ademas tanto Twitter, facebook y foursquare vienen ya de serie y permite hacer check-in desde la misma aplicación.

En resumen muy interesante, sin duda la usaremos y experimentaremos con ella.

*Una única pega es que la batería del teléfono la devora.

DESVENTURAS EN LA «REDPUBLICA DE aena*»

 

La reclamaciones de aena son en bioreclamaciones@aena.es

Desde el 04 de diciembre de 2010 crisis #controladores AENA tiene cuenta en twitter @aenainformacion

 

 

Por fin el avión aterrizó después de ocho largas horas de vuelo, teníamos muchas ganas de ver esa tierra tan verde que habíamos visto desde las alturas, al salir sentimos un sopor terrible  y pensamos que debían de ser las turbinas del avión pero el avión se fue alejando y el sopor hay seguía aunque era muy temprano.

Pasamos por el control de pasaportes, estaba todo muy mal organizado, que lentitud, luego la aduana,  lo mismo, veníamos del primer mundo y allí ¿qué pasaba? es que, ¿nadie tenia prisa?

Fue horrible pero ya conseguimos salir y sí, estaba nuestro chofér esperándonos como habíamos concertado, nos recibió con un cartel en el que ponía «SOCIALHOLIC»  su nombre era Patxi.

Nos recibió y rapidamente nos oriento hasta un ascensor que daba directamente a la zona de salida, allí había dejado su TAXI. Pero cuando las puertas se abrieron, había que ver la cara de Patxi, era un poema, su taxi no estaba.

No sabia que decirnos, se le notaba avergonzado pero a la vez enfadado nos dijo; – ha sido LA GRUA de aena.

Al parecer, el diseño de  la terminal del aeropuerto, fue un error total por parte del arquitecto en cuanto a practicidad, no había papeleras, amenazaba con derrumbarse y no había sitio para los taxistas que no estaban en la cola de los taxis.

Eran chóferes que estaban en redes sociales que esperaban a sus clientes y les daban algo más, hablaban sus idiomas o les dejaban un Ipad para el camino o tenían corriente de 220V en el taxi para que cargaran sus móviles o llevaban un desfibrilador de emergencia, eran guías y solían ser recomendados por otros turistas en muchos casos ya amigos.

Pero el TAXI no estaba, dijo que se lo había llevado la grúa, pensamos que eso era igual normal en un país así,  en el nuestro nunca pasaría ¿verdad?

En esto que aparece la grúa y Patxi se tira hacia ellos demostrando una gran soltura y con el portafolios que lleva en la mano les golpea y les pide explicaciones, discuten y casi … se golpean, al final Patxi se tranquiliza, entiende que las ordenes vienen de más arriba.

Hay que ir al deposito de coches a por el TAXI, antes se para a hablar con unos policías a los que cuenta lo que ha pasado; el dejo el taxi donde pone TAXIS AEROPUERTO como todos los días, ellos asienten que tiene razón pero no procede denunciar y que lo arregle con la seguridad del aeropuerto. Corre hacia la oficina de seguridad y habla con la administrativa, pide hojas de reclamación, le dicen que no tienen que vaya al parking a pagar. El no tiene dinero su dinero estaba dentro del auto. Pide hablar con el jefe de seguridad y le dicen que no puede que está reunido, solicita entonces el nombre del mismo, vuelve a llamar y le dicen que espere que ahora baja.

El señor trajeado que aparece es el inspector de suguridad, posiblemente tenga que ver con la retirada del vehículo quizá hasta dio  la orden a los operarios y entiende que no está bien pero argumenta radicalmente que : TE HA TOCADO, FUE POR SEGURIDAD, no hay más que hablar.

Pasa un gran coche de paseo, Patxi levanta el brazo ¡¡Txetxu mi hermano, llévame a estos socios!! nos montamos en ese gran auto un «Ford del año 59», Patxi luego nos visitaría para hablar de nuestro tour y quedando para el día siguiente.

A mitad de camino a nuestro Hotel nos para un policía, dice que la luz del carro esta fundida y que le acompañemos al cuartel. Detienen al conductor,  tendrá 5 años de cárcel ya que no tiene documentación, ni carnet nos dicen. !! Donde nos hemos metido!! pensamos nosotros. ¿Que es esto?

Al rato entra otro policía y vemos a  Txetxu hablar con él, sonríe le da la mano y oímos: – Ven aquí que te doy las llaves de tu moto, ¿estas son? – No aquellas – se las da nos hace un gesto para que salgamos de la comisaria, no podíamos salir de nuestro asombro, vamos al coche subimos y nos vamos. No entendimos nada, el dice que allí todo es así, un sin sentido ya que casi nadie tenía carnet. Nos llevó al hotel.

A la tarde llegó Patxi y nos contó que los mismos tipos de la grúa le llevaron con un coche asqueroso, sin limpiar en años, a su TAXI, a por el dinero y luego de regreso para que pagara la multa, esperándolo para llevarlo otra vez a su TAXI y que eso es normal que todo el mundo se putea, pero que luego no pasa nada, todo se olvida…….y tan amigos y que ademas aquí nadie importa a nadie, es la ley del mas fuerte.

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He vivido situaciones muy raras como la que pase en Cuba en el 95 con Otto nuestro chófer, al que un día viendo que una rueda tenia un bulto, se lo comente y me dijo que no era nada…. unos kilómetros más tarde reventó y me dijo que la culpa era mía por nombrar el bulto. El tipo no tenia rueda de repuesto y nos tuvo esperando dos horas hasta que regresó con la rueda arreglada. Nos dijo que era médico pero en realidad era técnico de rayos X.

Esta historia que he contado es una forma de ridiculizar a los responsables del aeropuerto de Bilbao – Loiu que me han hecho perder toda la mañana, al llevarse la grúa mi taxi y actuando como caciques de una república bananera.

Estos tipos seguramente puestos a dedo, por algún negro motivo, no respetan el trabajo de «los otros taxistas»,  los que esperan a sus clientes con un cartel, dejando a sus inocentes vehículos en manos de la «siempre obediente grúa.»

* Ya sé que aena es con mayúsculas pero que les den……para mi son minúsculos.